Resilient bouwen: verzekeraars en financiers bepalen realisatie projecten

Geschreven door Martin Veldhuizen, fotografie Raphaël Drent

Resilient bouwen: verzekeraars en financiers bepalen realisatie projecten

Resilient bouwen: verzekeraars en financiers bepalen realisatie projecten

Tabea van Hasselt is Climate Resilience Lead bij Zurich en Maarten Liebrecht Country Manager bij The RiskPoint Group. Wij vroegen hen naar de bijdrage van hun bedrijf in de energietransitie, ontwikkelingen op het gebied van duurzame energie en hoe de branche samenwerkt om duurzame projecten haalbaar te maken. “Verzekeraars moeten al in de planningsfase van projecten worden betrokken.”

Wat is de bijdrage van jouw bedrijf in de energietransitie?

Maarten: “Het verzekeren van duurzame energie is onze kernactiviteit, het zit in ons DNA om de energietransitie te versnellen. Binnen deze sector richten we ons wereldwijd op vijf hoofdgebieden: on- en offshore windenergie, zonneenergie, batterijopslag, CO2-afvang en interconnectoren. We bieden verzekeringsoplossingen voor materiële schade, omzetverlies en aansprakelijkheid binnen maritieme lading, bouw of exploitatie. Wat ons uniek maakt, is dat we alle risico’s en oplossingen combineren in één maatwerkproduct voor duurzame energie.”

8642
8642

Tabea: “Zurich is een allround verzekeraar en dus hebben we ook producten op het gebied van duurzame energie. Binnen Zurich houd ik mij met name bezig met klimaatadaptatie. Ik adviseer klanten die zich op de klimaatverandering voorbereiden, willen aanpassen en risicomanagement proactief oppakken. Als wij advies geven en de klant de adviesmaatregelen ook daadwerkelijk implementeert, dan stijgt de kans dat die klant ook in de toekomst verzekerbaar blijft.”

8639
8639

Welke ontwikkelingen op het gebied van renewable energy voorzie je?

Tabea: “Duurzame energie is grotendeels bovengronds en daardoor kwetsbaarder dan de traditionele olie- en gasinfrastructuur. Hierdoor is de kans op schade door stormen en overstromingen groter dan bij ondergrondse systemen. Ik verwacht een groeiende belangstelling voor batterij- en opslagmogelijkheden, die ook steeds vaker in de praktijk worden toegepast. Tegelijkertijd nemen de risico’s toe, vooral op het gebied van cyberdreigingen. Het verschil wordt gemaakt door bedrijven die proactieve maatregelen nemen tegen klimaatverandering en diegenen die dat niet doen. Dit verschil kan bepalen of organisaties in de toekomst nog verzekerbaar blijven.”

 

Maarten: “Gezien de netcongestie in Nederland is batterijopslag een belangrijk aandachtspunt. Standalonebatterijen kunnen tijdelijk een oplossing bieden bij de stabilisatie van ons elektriciteitsnet, maar over twee tot drie jaar zal de vraag verschuiven naar alternatieven zoals waterstof. Hoewel er veel plannen en ideeën bestaan, is de daadwerkelijke uitvoering nog beperkt: in Europa zijn slechts enkele projecten gerealiseerd. De technologische vooruitgang gaat minder snel dan gehoopt, maar Nederlanders zijn pioniers. Als het zover is, bedenken we vast creatieve oplossingen.”

Hoe kijk je naar de samenwerking in de markt?

Maarten: ”Door politieke instabiliteit en een veranderd subsidieklimaat staat de samenwerking onder druk. Financiers zijn terughoudend, net als grote spelers op de verzekeringsmarkt. En dat terwijl collectieve steun – de kern van coassurantie – juist hard nodig is om innovaties te versnellen. Financiers en verzekeraars bepalen uiteindelijk samen of projecten gerealiseerd kunnen worden. 

Om ondernemers te ondersteunen, ontwikkelen we nieuwe oplossingen, zoals charity-producten die bijdragen aan financieringstrajecten. Daarnaast pleit ik voor gezamenlijke fondsen in de verzekeringsmarkt om nieuwe technologieën, zoals getijde-energie, te stimuleren. Helaas wordt ook daarop vooralsnog terughoudend gereageerd.”

Tabea: “Bezoeken op locatie en het bekijken van satellietbeelden geven ons inzicht in kwetsbaarheden. Ik zie bijvoorbeeld regelmatig zonnepanelen die aan de zijkanten open zijn geplaatst, waardoor wind eronder kan komen en panelen kunnen verschuiven. Door de rijen goed af te sluiten of af te dichten, kunnen dergelijke risico’s sterk worden verminderd.

 

Bij batterijparken is het raadzaam om die te verhogen tot boven maaiveldniveau om schade door overstroming te voorkomen. Onlangs bekeek ik beelden van een dak met zonnepanelen en zag daarop witte vlekken. Aanvankelijk leek het hagelschade, maar het bleek vogelpoep van zeemeeuwen te zijn. Naast de vogelpoep zorgden de vogels op het dak ook voor veel vuil zoals botten en veren. De klant installeerde een lasersysteem om vogels te weren, waardoor het brandrisico verminderd is, de zonnepanelen schoner zijn en er minder kans op verstopping van de regenwaterafvoer is.

Wat mij betreft zouden verzekeraars vaker al in de planningsfase van projecten betrokken moeten worden. Dan kunnen belangrijke adaptatiemaatregelen worden meegenomen voordat de keuze voor de locatie is gemaakt of de bouw is gestart.”

Zoeken binnen VNAB